• La finitrice C-450 è stata progettata appositamente per l’impiego su piattaforme di ponti, strade o pressoché qualsiasi altro progetto che preveda la posa di lastre piane. In fase di finitura si ottengono tolleranze molto strette, minori di 3,2 millimetri su 3,66 metri per qualunque classe di consistenza del calcestruzzo.

• Sia la console che il carro utilizzano motori a benzina da 13,4 kilowatt ad avviamento elettrico.

• La larghezza del telaio della C-450 e della SL-450 con il gruppo a carroponte va da un minimo di 3,66 a un massimo di 42,67 metri e la larghezza di finitura va da 2,74 a un massimo di 41,76 metri. In assenza del gruppo a carroponte, la larghezza del telaio di entrambe le macchine va da 3,66 a 23,16 metri e la larghezza di finitura va da 2,74 a 22,25 metri.

• La finitura viene eseguita con un cilindro di 254 millimetri di diametro e lungo 1219 millimetri.

• Un comando idraulico indipendente su ciascuna estremità della macchina permette di ottenere velocità variabili, sino a 9,41 metri al minuto.

• Il comando sull’estremità della console, di serie sia sulla C-450 sia sulla SL-450, è situato sulla plancia di comando; è stato studiato per facilitare il controllo della velocità di traslazione e della direzione del carro, la cui velocità è variabile, fino a 47, 92 metri al minuto. Le coclee hanno un diametro di 254 millimetri e le dimensioni della piastra rasatrice sono 635 per 559 millimetri.

• Sistema di comando trazione con due ruote flangiate ad azionamento idraulico, ruote ad assi fissi a doppia flangia da 83 millimetri per l’utilizzo su tubi a sezione quadra o ruote per rotaie da 51 millimetri. Velocità di trazione sino a 10,45 metri al minuto. In opzione sono disponibili ruote in uretano.

• Sono disponibili dispositivi di regolazione automatica della transizione (PTA) ad azionamento idraulico, azionabili dal quadro comandi, per l’adattamento a variazioni continue dell’elevazione del colmo. Le funzioni automatiche di avanzamento e allargamento continui sono standard.

Le macchine GOMACO vengono progettate in modo da assicurare anni e anni di servizio affidabile e in sicurezza. I pulsanti per l’arresto di emergenza sono disposti nei punti opportuni sulla plancia di comando e presso gli angoli delle macchine; possono anche essere collocati in punti che garantiscano l’uso ottimale per applicazioni specifiche. Altre funzioni di sicurezza comprendono carter sui cingoli, cartelli di avvertimento, un manuale dell’operatore e un manuale per la sicurezza. Le macchine GOMACO sono costruite in modo da offrire all’operatore la massima visibilità durante tutte le operazioni di pavimentazione. La GOMACO Corporation raccomanda l’attuazione di tutte le procedure di sicurezza.