• La acabadora C-450 ha sido diseñada para el acabado de plataformas de puentes, calles o prácticamente cualquier proyecto con losas planas. Las tolerancias estrictas de menos de 3,2 milímetros por cada 3,66 metros se logran mientras se acaban las superficies de hormigón de grado de asentamiento alto o bajo.

• Tanto la consola como el tren de rodaje tienen motores de gasolina de 13,4 kilovatios con arrancadores eléctricos.

• El ancho del chasis de la C-450 y la SL-450 con el conjunto de armazón superior varía de un mínimo de 3,66 metros a un máximo de 42,67 metros y el ancho de acabado oscila de 2,74 metros a un máximo de 41,76 metros. El ancho del chasis de ambas máquinas sin el conjunto de armazón superior varía de 3,66 metros a 23,16 metros y el ancho de acabado oscila de 2,74 metros a 22,25 metros.

• El acabado se logra por medio de un cilindro de 254 milímetros de diámetro y 1219 milímetros de largo.

• El mando hidráulico independiente instalado en cada extremo de la máquina proporciona velocidades variables de hasta 9,41 metros por minuto.

• El mando de cilindro acabador, equipo estándar en las máquinas C-450 y SL-450, se encuentra en un extremo del chasis y está diseñado para facilitar el control de la velocidad y sentido de avance del tren de rodaje. El tren de rodaje tiene velocidad variable de hasta 47,92 metros por minuto. Los sinfines miden 254 milímetros de diámetro y la bandeja de acabado mide 635 milímetros por 559 milímetros.

• El sistema de mando de tracción tiene dos ruedas embridadas que se impulsan hidráulicamente, ruedas de carro de brida doble de 83 milímetros para tubos cuadrados de 51 milímetros, o ruedas acopadas para trabajar con tubos de 51 milímetros. Velocidades de tracción de hasta 10,45 metros por minuto. Se ofrecen ruedas de uretano como equipo opcional.

• Los ajustadores hidráulicos de transición de potencia (PTA) se ofrecen para hacer cambios de elevación de corona sobre la marcha automáticamente desde la consola del operador. Las funciones de avance automático y ampliación automática del ancho son equipo estándar.

Los equipos GOMACO han sido diseñados cuidadosamente para funcionar de modo seguro y brindar años de servicio seguro y confiable. Hay botones de parada de emergencia ubicados en puntos estratégicos de la máquina. Los botones de parada de emergencia se encuentran en la consola del operador y en las esquinas de la máquina, o pueden colocarse en diversos puntos de la máquina para uso óptimo en situaciones específicas. Otras características de seguridad incluyen protectores de orugas, etiquetas de advertencia, un manual del operador y un manual de seguridad. Las máquinas GOMACO también han sido diseñadas para ofrecer la visibilidad máxima al operador de toda la operación de pavimentado. GOMACO Corporation recomienda el cumplimiento de todos los procedimientos de seguridad.