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T/C-400

• El modelo C-750 entrega una producción alta con anchos de acabado en una pasada de hasta 47,6 metros, sin necesidad de conjunto de armazón superior. El modelo C-750 está diseñado para plataformas de puente y losas planas, mientras que el SL-750 está diseñado para acabados en pendientes y canales. Las secciones conectadas entre sí por medio de pasadores permiten un tiempo rápido de preparación y ofrecen la versatilidad necesaria para llenar con precisión los requisitos de la obra, con anchos de bastidor desde 4,9 hasta 48,8 metros.

• Las extensiones de transición instaladas en la parte central del bastidor lo refuerzan cuando se trabaja con anchos de más de 36,6 metros hasta 48,8 metros. Las extensiones de transición de bastidor se ofrecen en largos de 2,4 metros, 3,7 metros y 4,9 metros, con 1,6 metros de ancho y 1,52 metros de profundidad.

• Tanto la consola como el tren de rodaje tienen motores de gasolina de 13,4 kilovatios con enfriamiento por aire.

• La función de avance automático permite a la máquina avanzar automáticamente a cualquier distancia predeterminada al final de cada pasada del tren de rodaje.

• El modelo C-750 tiene una distancia entre ejes de 1041 milímetros. Los motores de mando de carro grandes tienen mecanismos de reducción para permitir un avance lento continuo.

• La función de ampliación automática del ancho regula la distancia de recorrido del tren de rodaje por medio de interruptores de proximidad que aumentan o reducen el ancho de las plataformas.

• La supervisión de funciones de la máquina se ha mejorado por medio de manómetros de circuitos del carro y del tren de rodaje, termómetro de aceite hidráulico, prueba de circuito y horómetro instalados en el tablero.

• La consola y la plataforma del operador están diseñadas para colocarse en cualquier punto dentro de las secciones de bastidor de 1,07 metros, ofreciendo visibilidad excelente para el operador.

• Se ofrecen ruedas revestidas de uretano con bridas retirables para usos múltiples.

• El ajustador de transición a potencia (PTA) es accionado hidráulicamente para efectuar cambios de elevación sobre la marcha.

• Los botones de parada de emergencia se encuentran ubicados estratégicamente en la consola y el tren de rodaje. Se ofrecen botones de parada de emergencia adicionales para ofrecer seguridad óptima en situaciones específicas.



Los equipos GOMACO han sido diseñados cuidadosamente para funcionar de modo seguro y brindar años de servicio seguro y confiable. Hay botones de parada de emergencia ubicados en puntos estratégicos de la máquina. Los botones de parada de emergencia se encuentran en la consola del operador y en las esquinas de la máquina, o pueden colocarse en diversos puntos de la máquina para uso óptimo en situaciones específicas. Otras características de seguridad incluyen protectores de orugas, etiquetas de advertencia, un manual del operador y un manual de seguridad. Las máquinas GOMACO también han sido diseñadas para ofrecer la visibilidad máxima al operador de toda la operación de pavimentado. GOMACO Corporation recomienda el cumplimiento de todos los procedimientos de seguridad.

 

 

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