La versione C-450 viene utilizzata per superfici piane, quali ponti, pavimentazioni, strade, ecc.; nella versione SL-450 per sponde di canali, fino ad una inclinazione di 45°.

• La finitrice C-450, data la concezione della sua struttura, è stata progettata per poter lavorare su superfici piane, quali l’impalcato di ponti, strade, o qualsiasi altro progetto che prevede la posa e la finitura di una lastra piana in calcestruzzo. La macchina permette di ottenere un getto con una finitura avente una tolleranza molto ridotta, cioè meno di 3,2 mm su una lunghezza di 3,66 metri. La finitrice si muove su binari di guida supportata da ruote in ferro.

• La finitrice C-450 è comandata da una centralina idraulica dotata di un motore a benzina con potenza di 18 hp (13,4 kW) ad avviamento elettrico (12 volt).

• Il telaio di scorrimento del gruppo finitore può avere diversa lunghezza, essendo di tipo sezionale, da un minimo di metri 3,66 a un massimo di metri 42,67, a cui corrisponde una dimensione della finitura del lavoro da un minimo di metri 2,74 a un massimo di metri 41,76. Qualora la macchina non sia corredata della struttura superiore di rinforzo per l’allungamento, nella versione normale si potrà lavorare con le seguenti dimensioni: per la struttura della macchina da 3,66 a 23,16 metri; per la larghezza di finitura da 2,74 a 22,25 metri.

• La finitura del calcestruzzo viene eseguita da un rullo finitore avente 254 millimetri di diametro e 1.219 millimetri di lunghezza. Il rullo può essere vibrante azionato da un motore idraulico.

• Le due strutture di supporto laterali servono per la movimentazione della macchina mediante motori idraulici indipendenti che lavorano in parallelo e permettono alla macchina una velocità variabile sulle rotaie di scorrimento fino a 9,41 metri al minuto. 

• La centralina di comando posizionata all’estremità della finitrice è corredata di un quadro di comando e di un sedile per l’operatore. Un apposito comando permette di variare la velocità di traslazione della macchina sui binari fino ad un massimo di 9,41 metri al minuto, mentre un secondo comando regola il movimento di traslazione del rullo finitore lungo il telaio di supporto. Il rullo è dotato di coclea con diametro di 254 millimetri e ha una dimensione 635x559 mm. e si muove a una velocità fino a 47,92 metri al minuto.

 • La movimentazione della macchina lungo i binari avviene mediante un doppio sistema di due ruote flangiate con comando ad azionamento idraulico: in caso di rotaia a sezione quadra, è disponibile una doppia ruota da 83 mm. per la sezione rotonda, sono disponibili  ruote da 51 mm. In opzione sono disponibili ruote in poliuretano.

• PTA (Power Translation Adjuster) Sono disponibili dispositivi per la regolazione automatica della curvatura centrale del getto, operazione che può essere effettuata direttamente dal posto dell’operatore con comando idraulico durante la fase di lavoro, agendo sulla linearità del telaio di scorrimento.

• Data la grande variabilità nella tipologia dei canali, le macchine GOMACO per canali sono state progettate per potersi adattare ad ogni progetto che preveda un getto di calcestruzzo in pendenza.

• La finitrice per canali SL-450 esegue operazioni di fresatura della superficie del canale (unicamente lo strato superficiale) nonché la finitura del getto in calcestruzzo anche su inclinazioni di 45° riducendo le operazioni di finitura manuale a valori minimi.

• Il telaio di scorrimento del gruppo finitore ha una lunghezza minima di m. 2,44 ed una lunghezza massima di 23,16 mediante l’utilizzo di estensioni sezionali modulari da m. 0,61-1,22-2,44-3,66-4,88. La finitura del calcestruzzo avviene attraverso un rullo diam. 254 mm con lunghezza 1.219 mm dotato di coclea che provvede al livellamento del calcestruzzo nonché alla sua lisciatura. La macchina si sposta su rotaie posizionate sul fondo e sulla cima dell’argine del canale, utilizzando la centralina idraulica di dotazione che fornisce la potenza al gruppo di movimentazione superiore e inferiore, con una velocità di traslazione variabile fino a 9,45 m.

• La centralina è dotata anche di un comando per il movimento di salita e discesa del gruppo finitore, mentre la rotazione del rullo provvede alla lisciatura del calcestruzzo.

Le macchine GOMACO vengono progettate e costruite con la finalità di assicurare anni e anni di servizio affidabile e sicuro. Sono dotate di pulsanti per l’arresto in emergenza, appositamente posizionati nei punti più opportuni sulla plancia di comando e in tutti gli angoli delle macchine; potranno anche essere collocati in altri punti richiesti da applicazioni specifiche. Vengono forniti inoltre accessori per la sicurezza quali carter sui cingoli, cartelli di avvertimento, un manuale dell’operatore e un manuale per la sicurezza. Le macchine GOMACO sono costruite in modo da offrire all’operatore la massima visibilità durante tutte le operazioni di pavimentazione. La GOMACO Corporation raccomanda l’attuazione di tutte le procedure di sicurezza.

(Translated by Vimatek S.R.L. - 05/2009)