GP4

• Der GOMACO GP4 ist zur Fertigung von Breiten bis zu 12,19 m ausgelegt und verfügt über die Möglichkeit mehrerer Breitenänderungen.

• Der Gleitschalungsfertiger GP4 ist mit zwei oder vier Raupen erhältlich.

• Der GP4 von GOMACO verfügt über einen Walzenrahmen mit beidseitiger Ausfahrsteuerung. Der Rahmen des Fertigers lässt sich auf beiden Seiten bis zu 2,13 m ausfahren und erreicht somit eine automatische Gesamtrahmenverbreiterung von 4,27 m.

• Die intelligenten Zylinder des GP4 übermitteln die Breitenbezugswerte an das Steuergerät G+. Diese Informationen werden für die Einrichtung der Lenkung und die individuelle Steuerung der Raupengeschwindigkeit in Radien herangezogen.

• Die intelligente Stützbeinpositionierung des GP4 beinhaltet drehsensorgesteuerte Schwenkantriebe an den Schwenkarmen jedes der vier Stützbeine des Fertigers. Die intelligenten Schwenkelemente an den Stützbeinen übermitteln dem Steuersystem G+ Informationen zum Drehwinkel und arbeiten mit den Raupendrehsensoren zusammen, um die Raupen beim Lenken auf der Geradeauslinie zu halten.

• Auch die vier Raupen des Gleitschalungsfertigers verfügen dank neuester Lenktechnologie über drehsensorgesteuerte Schwenkantriebe, wodurch jede Raupe sich jetzt weiter dreht als je zuvor.

• Der GOMACO GP4 wendet mühelos dank intelligenter

• Der Gleitschalungsfertiger GP4 wurde für einen leichten Transport konzipiert. Der Fertiger wird in den Transportmodus versetzt, indem ganz einfach die Stützbeine in die Transportstellung gefahren werden. Der Bediener kann diesen Fertiger in Minuten ohne Hilfe in den Transportmodus versetzen.

• Der Gleitschalungsfertiger wurde so konzipiert, dass er mit dem Steuersystem G+ einfach zu bedienen ist. G+ ermöglicht eine spezielle Technologie für ruhigen Lauf und eine Load-Sensing-Hydraulik für maximale Fertigungsleistung und optimierte Kraftstoffeffizienz.

• G+ Connect™ ermöglicht ein einfaches Anschließen der intelligenten Zubehörteile und des Leitsystems des GOMACO-Fertigers.

• Die GOMACO-Ferndiagnostik (GRD) geht weit über bloße Telematik hinaus: Sie bietet den Eigentümern eine Übersicht darüber, wie, wann und wo ihre Maschinen verwendet werden.

Die GOMACO Corporation behält sich das Recht vor, ohne vorherige Bekanntgabe jederzeit technische Verbesserungen von Konstruktion und Werkstoffen und/oder Änderungen der Spezifikationen ausführen zu können, ohne Verpflichtungen einzugehen, die sich aus solchen Änderungen ergeben. Die Leistungsdaten basieren auf Durchschnittswerten und können von Maschine zu Maschine unterschiedlich sein.

Der GOMACO-Fertiger GP4 mit vier Raupen fertigt mithilfe der 3D-Maschinenführung eine 7,92 m breite Landstraße und ist mit einem Schalteil der Serie 5400 und einem Ankersetzgerät (TBI) der Serie 5400 ausgestattet.

Dieser GOMACO GP4 mit vier Raupen verfügt vorne über einen Pflug, mit dem er den Beton gleichmäßig auf der zu fertigenden Fläche verteilen kann. Ein weiteres Ausstattungsmerkmal des GP4 ist die GOMACO-Ferndiagnostik (GRD) mit Telematik- und Diagnostikfunktionen, die speziell für GOMACO-Maschinen entwickelt wurden.

Der GOMACO GP4 mit vier Raupen fertigt eine Schnellstraße mit einer Breite von 11,58 m. Der GP4 ist mit einem Betonierschalteil der Serie 5400, einer Auto-Float® und einer 3D-Maschinenführung ausgestattet.

Dieser GOMACO GP4 mit vier Raupen fertigt eine 7,92 m breite Landstraße. Der Betongleitschalungsfertiger verfügt über ein Schalteil der Serie 5400, ein Ankersetzgerät der Serie 5400 und einen Verteilerpflug auf der Vorderseite des Fertigers, der den Beton vor dem Schalteil verteilt. Darüber hinaus ist der GP4 mit zwei am Fertiger montierten GOMACO-Ebenheitsanzeigen (GSI®) zum laufenden Ablesen der Ebenheitsdaten, der GOMACOFerndiagnostik (GRD) und einer 3D-Maschinenführung ausgestattet.

Der GOMACO-Fertiger GP4 fertigt eine neue Start- und Landebahn mit einer Breite von 11,43 Metern und einer Dicke von 483 Millimetern. Dieser GP4 verfügt über die GOMACO-Ferndiagnostik (GRD), die dem Maschinenpersonal die Möglichkeit gibt, direkt mit den Servicetechnikern in Ida Grove (Iowa) zu kommunizieren, um so Störungen zu beheben oder die Maschinensoftware zu aktualisieren.

Der GOMACO GP4 fertigt mithilfe der 3D-Maschinenführung einen 7,32 m breiten Autobahnabschnitt. Der GOMACO RTP-500 setzt den Beton vor dem Fertiger ab.